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ビルバオ自動車リサイクルセンターは,車両解体のためにWANSHIDAスクラップメタルバレーヤーを選択

ビルバオ自動車リサイクルセンターは,車両解体のためにWANSHIDAスクラップメタルバレーヤーを選択

2025-04-06

ビルバオの自動車リサイクル部門は、毎年数千台の寿命末期車両を処理しており、優れた切断および圧縮能力を備えた設備を必要としています。2024年、ある大手解体業者は、厚い車のシェルやエンジン部品を容易に処理できる堅牢なスクラップメタルベーラーを求めて、WANSHIDAのY83/T-250Bを採用しました。

この油圧スクラップベーリングマシンは、25 MPaの油圧システム圧力で250トンの押し出し力を発揮し、90秒のサイクルで材料を500×500 mmのベールに圧縮します。90 kWのモーターは、1時間あたり5トンの処理能力を提供し、従来のシステムと比較して電力消費量を約15%削減します。金属リサイクルベーラーの頑丈なフレームと高度な油圧システムは、連続運転下でも長い耐用年数を保証します。

設置は簡単で、CE認証も遅延なく取得できました。オペレーターは、直感的なインターフェースと迅速な応答性を備えたPLC制御システムを高く評価しました。押し出し排出により、大きな車体の取り扱いが簡素化され、スタッフは圧縮されたベールを安全かつ効率的に移動できます。

数ヶ月以内に、センターは車両シェルの処理速度が40%向上し、輸送コストが25%削減されたと報告しました。スクラップメタルプレスによって作成された高密度ベールは、コンテナスペースを最大化し、より少ない出荷でより多くの輸出を可能にします。この改善により、全体的な炭素排出量が削減され、厳しいEU環境要件を満たしています。

プラントマネージャーは、大容量の油圧金属ベーラーへの投資が収益性を向上させただけでなく、持続可能な自動車リサイクルの地域リーダーとしての地位を確立したことを強調しました。WANSHIDAとの協力という決定は、最先端技術がパフォーマンスと環境責任を同時に高めることができる方法を示しています。

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ビルバオ自動車リサイクルセンターは,車両解体のためにWANSHIDAスクラップメタルバレーヤーを選択

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ビルバオの自動車リサイクル部門は、毎年数千台の寿命末期車両を処理しており、優れた切断および圧縮能力を備えた設備を必要としています。2024年、ある大手解体業者は、厚い車のシェルやエンジン部品を容易に処理できる堅牢なスクラップメタルベーラーを求めて、WANSHIDAのY83/T-250Bを採用しました。

この油圧スクラップベーリングマシンは、25 MPaの油圧システム圧力で250トンの押し出し力を発揮し、90秒のサイクルで材料を500×500 mmのベールに圧縮します。90 kWのモーターは、1時間あたり5トンの処理能力を提供し、従来のシステムと比較して電力消費量を約15%削減します。金属リサイクルベーラーの頑丈なフレームと高度な油圧システムは、連続運転下でも長い耐用年数を保証します。

設置は簡単で、CE認証も遅延なく取得できました。オペレーターは、直感的なインターフェースと迅速な応答性を備えたPLC制御システムを高く評価しました。押し出し排出により、大きな車体の取り扱いが簡素化され、スタッフは圧縮されたベールを安全かつ効率的に移動できます。

数ヶ月以内に、センターは車両シェルの処理速度が40%向上し、輸送コストが25%削減されたと報告しました。スクラップメタルプレスによって作成された高密度ベールは、コンテナスペースを最大化し、より少ない出荷でより多くの輸出を可能にします。この改善により、全体的な炭素排出量が削減され、厳しいEU環境要件を満たしています。

プラントマネージャーは、大容量の油圧金属ベーラーへの投資が収益性を向上させただけでなく、持続可能な自動車リサイクルの地域リーダーとしての地位を確立したことを強調しました。WANSHIDAとの協力という決定は、最先端技術がパフォーマンスと環境責任を同時に高めることができる方法を示しています。